6月26日，《电讯报》报道，英超俱乐部热刺向拉特克利夫掌控的英力士公司提起了诉讼，索赔金额超过了1110万英镑。

争议源于两者于2022年签署的一项为期五年的合作协议，热刺不仅希望英力士Grenadier成为他们的“官方四驱车合作伙伴”，还要求其支付至少1750万英镑的费用。然而，俱乐部指控英力士未能履行合同，具体表现为在去年12月1日之前未支付超过500万英镑的年度分期款项，此外，关于通货膨胀的近50万英镑款项也未在8月16日支付到位。失去耐心的热刺最终在3月11日单方面终止了这份合同，并对此提出了至少527万5974英镑的赔偿请求，声明合同中仍有着两年多的履行期未被遵守。

诉状中，热刺详细列出合同条款，显露出对于每年付款的严格规定，从第一年的212.5万英镑递增到第五年要求的460万英镑，所有金额都需包含增值税并根据通货膨胀进行调整。热刺还要求法院加以利息和其他适当的救济措施，以维护自身权益。

英力士的一位发言人对此回应道：“自2022年起，英力士汽车与热刺的合作关系不断深化，基于2020年与俱乐部达成的协议扩展了合作范围。我们将行使合同权利，终止此次合作，并于2024年12月正式结束这一关系。”

值得一提的是，英力士在最近几个月内已经与多个组织中断了合作，包括一些帆船队和橄榄球队。今年稍早，新西兰橄榄球协会也因合同违约对英力士提起了诉讼，虽然最终双方和解达成了一致。

自从拉特克利夫于2023年收购曼联股权以来，曼联俱乐部已采取了一系列重大财务动荡的措施，包括上调票价和裁员数百名员工，这一系列动作也让外界更加关注拉特克利夫在体育界的影响力及其未来的行动计划。

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